Жол-құрылыс техникасына қызмет көрсету: ТҚК толық бақылау парағы

Нысандағы бір техниканың тұрып қалуы — бұл бүкіл жұмыс шебі бойынша мерзімдердің бұзылуы, келісімшарт бойынша айыппұлдар және прорабтың жүйкесі. Бұл ретте жол-құрылыс техникасының жоспардан тыс бұзылуының 80% дейінгі бөлігі тораптардың тозуымен емес, қарапайым өткізіп алған қызмет көрсетумен байланысты: майды уақтылы ауыстырмау, бітелген сүзгілер, гидравликаға немқұрайлы қарау. Төменде — экскаватор-тиегіштерді, катоктарды, автогрейдерлерді және фронталды тиегіштерді бүкіл маусым бойы сапта ұстайтын техникалық қызмет көрсетудің (ТҚК) жұмыс істейтін чек-парағы берілген.

Неліктен техникалық қызмет көрсету километрмен емес, мотосағатпен есептеледі

Арнайы техниканың автомобильден негізгі айырмашылығы: тораптардың ресурсы қозғалыста емес, жүктеме кезінде жұмсалады. Тиегіш бір ауысымда бірнеше километр жүруі мүмкін, бірақ максималды айналу сәтінде 9 сағат жұмыс істей алады. Сондықтан техникалық қызмет көрсету аралықтары келесіге байланысты мотосағат бойынша — оларды аспаптар панеліндегі есептегіш көрсетеді. Өндірушінің регламентіне сүйеніңіз, бірақ жалпы логика мынадай:

• АҚ (ауысымдық қызмет көрсету) — әр ауысым сайын, іске қосар алдында;
• ТҚК-1 — әдетте, әрбір 250 мотосағат сайын;
• ТҚК-2 — әрбір 500 мотосағат сайын;
• ТҚ-3 / тереңдетілген — әрбір 1000–2000 мотосағат сайын;
• маусымдық техникалық қызмет көрсету — қысқы және жазғы кезеңге ауысқанда.

Нақты аралықтар модельге және пайдалану жағдайларына байланысты — шаңдылық, температура, топырақ түрі оларды 20–30% қысқартады. Нақты техника бірлігі бойынша регламентті менеджерден нақтылауға болады.

Ауысымдық бақылау парағы (ТҚ): іске қосу алдында 10 минут

Бұл оператор жұмыс басталғанға дейін өзі жасайтын ең аз нәрсе. Айнала тексеру жөндеуге кететін ондаған мың теңгені үнемдейді.

Сұйықтық деңгейлері және ағулар

• Өлшегіш таяқша бойынша қозғалтқыш майының деңгейі (тек тегіс жерде, қозғалтқыш суық болғанда);
• Кеңейту багындағы салқындатқыш сұйықтықтың деңгейі;
• Гидробактағы жұмыс сұйықтығының деңгейі;
• Машинаның астын тексеру — майдың, антифриздің, отынның жаңа дақтарының болмауы.

Көзбен шолып тексеру

• Гидравликаның жоғары қысымды шлангілерінің жағдайы — қажалулар, ісінулер, қосылған жерлердегі ағулар;
• Шөміштің, үйіндінің, қопсытқыштың, кескіш жиектердің тұтастығы;
• Белдіктердің тартылуы мен тұтастығы;
• Шиналардағы қысым немесе шынжыр табанның тартылуы;
• Аспаптардың, жарық сигналдарының, артқа жүру дыбыстық сигналының жұмысы.

Бөлек — отын сүзгісі-сепараторынан конденсатты төгу. Температураның ауытқуы жағдайында бакта әр түн сайын су түзіледі, дәл сол қымбат отын аппаратурасын істен шығарады.

ТҚК-1 (шамамен 250 мотосағат): шығын материалдары

Алғашқы жоспарлы техникалық қызмет көрсету — бұл, ең алдымен, бітелетін және қасиеттерін жоғалтатын бөлшектерді ауыстыру.

• Қозғалтқыш майы мен май сүзгісін ауыстыру — регламенттің негізі, өткізіп жіберуге болмайды;
• Ауа сүзгісін тексеру және үрлеу (немесе ауыстыру) — Қазақстанның шаңды жағдайында бұл маңызды торап;
• Жанармайды жұқа және ірі тазарту сүзгілерін ауыстыру;
• Майлау картасы бойынша барлық нүктелерді майлау — саусақтар, втулкалар, жебе топсалары, бұрылмалы шеңбер. Майланбаған саусақ бір аптада істен шығып, қымбат жөндеуге әкеп соғады;
• Белдіктер мен редукторлардағы май деңгейін тексеру;
• Босаған болтты қосылыстарды тарту.

ТО-2 (шамамен 500 мотосағат): тораптар

ТҚ-1 жұмыстарына тереңірек тексеру қосылады:

• Гидравликалық сүзгіні ауыстыру және жұмыс сұйықтығының күйін тексеру (қараюы, күйік иісі, эмульсия — мәселенің белгісі);
• Тежегіш жүйесін тексеру және реттеу;
• Аккумуляторды, клеммаларды, сымдардың күйін диагностикалау;
• Рөлдік басқарудағы және аспалы жабдықтардағы саңылауларды (люфттерді) тексеру;
• Жүру бөлігінің жай-күйін бақылау: шынжыр табан табандарының, роликтердің, жұлдызшалардың тозуы — немесе дөңгелекті техникадағы күпшектер мен шкворньдер;
• Бар болса, бортық компьютерден қате кодтарын оқу.

Маусымдық техникалық қызмет көрсету: қыс және жаз

Шұғыл континенттік климат — техникаға түсетін ерекше жүктеме. Қыс алдында міндетті түрде:

• Қысқы дизель отынына көшу және қажетті тұтқырлығы бар қысқы мотор майы;
• Антифриз концентрациясын тексеру (кем дегенде −40°C дейін қорғаныс);
• Іске қосу алдындағы жылытқыш пен қыздыру шамдарының жұмысын тексеру;
• Аккумуляторды зарядтау немесе жылыту — аязда ол сыйымдылығының жартысына дейін жоғалтады.

Жаз алдында — радиаторларды мамық пен шаңнан тазарту, салқындату жүйесін тексеру, кабина кондиционерінің күйін бақылау. Жазда қызып кету қыста жылынбау сияқты қауіпті.

Ештеңені жоғалтпау үшін ТҚК есебін қалай жүргізу керек

Бірнеше бірліктен тұратын паркте ауызша бақылау жұмыс істемейді. Әр машинаға арнап бастаңыз ағымдағы мотосағаттар мен техникалық қызмет көрсету күндері көрсетілген журнал (немесе кесте). Мыналарды тіркеңіз: не ауыстырылды, қандай шығын материалдары пайдаланылды, кім орындады. Бұл үш артықшылық береді: сіз аралықтарды өткізіп алмайсыз, «шығыны көп» тораптарды алдын ала көресіз және кепілдікті сақтайсыз — егер жоспарлы ТҚК растауы болмаса, өндіруші кепілдік бойынша жөндеуден бас тартуға құқылы.

Жабдықтаушыларға арнайы кеңес: қоймада шығын материалдарының — өз модельдеріңізге арналған май, отын, ауа сүзгілерінің және жұмыс сұйықтықтарының азаймайтын қорын ұстаңыз. Маусымның қызған шағында сүзгіні бірнеше күн күту сүзгінің өзінен ондаған есе қымбатқа түседі.

Қысқаша: бүгін не істеу керек

Үш нәрсені енгізіңіз, сонда жоспардан тыс тоқтап қалулардың көпшілігі жойылады: оператордың күшімен чек-лист бойынша әр ауысымдық тексеру, ТҚ-ны «көз мөлшерімен» емес, мотосағат есептегішіне байланыстыру және әрбір бірлікке арналған қызмет көрсету журналы. Бұл шығын емес, тәртіп — және ол тікелей мерзімінде орындалған көлемдерге айналады.

Сіздің FURD техникаңызға түпнұсқа шығын материалдары, фильтрлер немесе қосалқы бөлшектер қажет пе, әлде нақты модельдің ТO регламенті бойынша кеңес керек пе? Сайтта өтінім қалдырыңыз немесе ресми дилер менеджерлеріне жазыңыз. WhatsApp-тағы FURD KZ — шығын материалдарының каталогы бойынша кеңес береміз және паркіңізге сәйкес техникалық қызмет көрсету кестесін жасауға көмектесеміз.